Escavatore cingolato High Reach Demolition Komatsu PC290LC/NLC-8
Monaco, Gennaio 2009– Il PC290LC/NLC-8 HRD (High Reach Demolition) rappresenta una new entry all’interno della già nota gamma di escavatori da demolizione Komatsu.
Sarà presentato all’Europa in occasione del Bauma 2010 ma in Italia è già stato protagonista dell’iniziativa Demolition Day.
Il PC290LC/NLC-8 HRD è indicato per la demolizione di strutture da due a quattro piani, in particolare in aree di lavoro ristrette. Questo nuovo escavatore da demolizione high reach di Komatsu offre un'altezza massima di 18.3 m e una capacità dell'attrezzo di 3000 kg. Grazie al peso operativo relativamente ridotto, e alle dimensioni più compatte, questa macchina può essere trasportata più facilmente da un sito di lavoro all’altro.
Come tutti gli escavatori KOMATSU, anche il PC290LC/NLC-8 HRD è equipaggiato con il Komtrax, il sistema di monitoraggio satellitare Komatsu. Tramite il Komtrax, tutti i dati fondamentali relativi alla macchina sono facilmente accessibili via Internet: in qualsiasi istante, è perciò possibile, conoscere la posizione, le prestazioni e le esigenze di manutenzione delle proprie macchine. Se inoltre, ad esempio, una macchina segnala un problema o viene azionata in un momento in cui l’attività lavorativa non è prevista, automaticamente il sistema può inviare un’e-mail di notifica al proprietario.
Progettato per garantire la totale sicurezza dell'operatore e delle persone circostanti, il PC290LC/NLC-8 HRD propone l'esclusiva cabina ad alta resistenza Komatsu, specificamente studiata per gli escavatori idraulici per proteggere l’oparatore in caso di ribaltamento della macchina. Il sistema di protezione FOPS di Livello 2, conforme alla normativa ISO10262, include una protezione frontale incernierata lateralmente, che permette all'operatore un facile accesso al parabrezza per le periodiche operazioni di pulizia. La macchina è dotata di parabrezza anteriore laminato che aumenta ulteriormente il livello di protezione dell'operatore dalla caduta di oggetti. La cabina, inoltre, è dotata di tettuccio con dispositivo tergicristallo e si può inclinare di 0-30 gradi per offrire sempre un’ampia e agevole visione dell'attrezzo di lavoro.
Il sedile, riscaldato, a sospensione pneumatica, di serie, rende particolarmente confortevole l'ambiente di lavoro, che risulta estremamente silenzioso. Sempre di serie, anche per il modello PC290LC/NLC-8 HRD è presente un grande monitor a colori. Questo pannello operativo, facile e intuitivo da usare, permette di accedere facilmente alle funzioni della macchina quali ad esempio le modalità di lavoro, le regolazioni, il controllo del clima in cabina e le immagini a colori provenienti dalla telecamera posteriore.
La macchina è dotata di un braccio principale in due sezioni. Il sistema di cambio rapido idraulico del braccio, progettato e testato da Komatsu, consente di passare velocemente dalla configurazione High Reach a quella di scavo. Il braccio da scavo, può prevedere l’avambraccio da 2.6 m o da 3.2 m. Di serie sono previsti due circuiti per attrezzature addizionali, controllati mediante pulsanti a scorrimento situati sui joystick, con un’ulteriore linea per il drenaggio.
Il PC290LC/NLC-8 HRD presenta protezioni inferiori e laterali specifiche per la demolizione. L'equipaggiamento standard prevede anche la protezione del cilindro all’estremità dell’avambraccio contro i possibili danni causati dalla caduta di detriti.
L’escavatore è dotato di serie del sistema Komatsu Hydraumind che consente di avere un funzionamento combinato eccezionalmente preciso.
Quando la macchina è utilizzata per operazioni di scavo, l'operatore può scegliere tra 5 modalità di lavoro per ottimizzare le prestazioni e il consumo di carburante. L'indicatore Eco sul lato destro del monitor visualizza, in tempo reale, le condizioni del carico di lavoro della macchina.
Il motore Komatsu ECOT3 soddisfa i requisiti delle normative EPA Tier 3 e EU Stage 3A. Il Komtrax permette di monitorare il consumo di carburante, la modalità Economy consente di ottimizzare il rendimento e minimizzare le emissioni di ossido di azoto (NOx). |
